هوندا ۷۰: تفاوت میان نسخه‌ها
(←لغزها) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (یک نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
[[پرونده:Honda70.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|هوندا هفتاد قرمز اصل<!--توضیح-->]] | [[پرونده:Honda70.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|هوندا هفتاد قرمز اصل<!--توضیح-->]] | ||
'''هوندا هفتاد''' یا '''هاندا هفتاد''' یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. | '''هوندا هفتاد''' یا '''هاندا هفتاد''' یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. گیربکس آن سه دنده مختلف دارد که با اهرم پایی انتخاب می شوند. | ||
==لغزها== | ==لغزها== | ||
ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://dezkhand.blog.ir/1393/05/25/HONDA-70 |عنوان= هندا هفتاد (HONDA 70)| ناشر = وبلاگ دزخند|تاریخ = |تاریخ بازبینی= }}</ref>: | * ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://dezkhand.blog.ir/1393/05/25/HONDA-70 |عنوان= هندا هفتاد (HONDA 70)| ناشر = وبلاگ دزخند|تاریخ = |تاریخ بازبینی= }}</ref>: | ||
{{شعر}} | {{شعر}} | ||
{{ب|هفتاد مرو [[سردشت]]|اِنجِن تَرَکی دارَه}} | {{ب|هفتاد مرو [[سردشت]]|اِنجِن تَرَکی دارَه}} | ||
| خط ۹: | خط ۹: | ||
{{پایان شعر}} | {{پایان شعر}} | ||
* موتور سواری با هوندا ۷۰ از موتورهای دنده ای راحت تر است و بخاطر نداشتن کلاچ می توان تنها با یک دست فرمان را نگه داشته و با دست دیگر کاسه [[بحتیه]] یا [[حریسه]] را نگه داشت! | |||
==پانویس== | ==پانویس== | ||
نسخهٔ کنونی تا ۹ سپتامبر ۲۰۲۲، ساعت ۲۱:۲۴
هوندا هفتاد یا هاندا هفتاد یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. گیربکس آن سه دنده مختلف دارد که با اهرم پایی انتخاب می شوند.
لغزها
- ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست[۱]:
| هفتاد مرو سردشت | اِنجِن تَرَکی دارَه | |
| ای شمع پدر سُخْتَه | اَمروز کلکی دارَه |
- موتور سواری با هوندا ۷۰ از موتورهای دنده ای راحت تر است و بخاطر نداشتن کلاچ می توان تنها با یک دست فرمان را نگه داشته و با دست دیگر کاسه بحتیه یا حریسه را نگه داشت!
پانویس
- ↑ «هندا هفتاد (HONDA 70)». وبلاگ دزخند.